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红旗H7下月起将面向私人销售 政府采购超500辆

2018-07-30作者:采集侠来源:网络整理次阅读

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  【中国经营网综合报道】据每日经济新闻报道,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬曾表示,伴随汽车市场成熟,公务用车对市场的影响力和引导作用大幅减弱。一汽集团相关负责人也坦承,5月红旗H7将正式投放市场,通过省部级领导用车的示范效应,红旗希望先行打开市场,但最终一款产品能否持续发展,仍需私人消费者的购买力来决定。

  据记者了解,目前,红旗品牌已经接受政府采购超过500辆,而伴随省部级公务车改革不断深入,红旗品牌在政府采购市场将快速铺开。

  记者日前获悉,根据一汽集团的计划,5月28日,目前在建的十余家红旗品牌城市展厅有望在各大城市亮相,红旗展厅被称为“红馆”。

  据消息人士透露,红旗展厅的建店标准超过奥迪,从展厅设计、建设材料,到选地及销售人员培训,全部由一汽集团进行标准化管理。

  分析认为,由于欧朗惨败以及奔腾每况愈下,红旗成为一汽集团不能输的“最后底牌”。但是,在没有任何市场运营经验的情况下,红旗依靠政府采购能走多远,目前尚难以预料。

  公开信息显示,5月即将上市的红旗已公布预售价格区间。红旗H72.0T订单指导价为37.98万元,红旗H72.5L和红旗H73.0L分别为42.98万元和52.48万元。通过对比可发现,红旗起步价与奥迪2.0T低配版的指导价38.3万元趋近。

  “如果真是这一价格区间,红旗市场前景堪忧。”一位市场分析人士向记者表示,显然,对希望通过红旗重塑自主品牌形象的一汽而言,在定价上还不够“了解市场”。

  换句话说,如果红旗品牌脱离市场,完全按照成本来制定价格,或将再一次背离市场规律,而一汽此前的欧朗就是因为研发与市场严重脱节,最终造成巨额投资无法收回,市场销售惨败。(编辑:禾田)

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