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长城汽车屡现质量问题 销量下滑趋势明显

2018-07-30作者:采集侠来源:网络整理次阅读


  【中国经营网综合报道】中国汽车市场在全球市场中,仍稳居第一。但中国的自主汽车品牌似乎依旧提不起劲,长城汽车也不例外。

  据投资者报的报道,今年6月,长城轿车C20R仅售出1000台,长城C50也仅售出4000余台。仅有长城C30超过7000台的销量为长城轿车挽回了一些面子,但从2013年上半年看,C30的销量持续下滑趋势十分明显。

  更让人担忧的是,长城汽车主导产品频繁爆出严重质量问题,主要集中在发动机故障、空调压缩机故障、异响以及车门生锈鼓包等。然而,糟糕的售后服务让消费者难以维权,由此严重影响了品牌形象。

  另外,公司的研发能力也饱受诟病,新推出的1.5T发动机被车主抱怨严重动力不足,著名汽车测评人陈震称“哈弗H61.5T是目前为止我开过的唯一一款,低扭差到我挂一挡出公司地库都几乎要死火的车”。

  近日,贵州的一位长城炫丽轿车车主反映他的车在使用近一年时间就出现了严重的发动机故障。踩踏油门踏板但是根本给不上油。起初4S店诊断问题为发动机缺缸、缺火。修了几次又诊断为电脑系统故障。从出现问题到修好车用了将近半年的时间。

  根据中国汽车质量网的投诉信息资料,数位车主反映,长城旗下的哈弗、C50等多个车型都存在空调压缩机异常启停并伴有异响,而厂商客服的解释是属于正常情况并迟迟无法解决。

  资深汽车测评人员王天咨说:“合资车一再降价,自主车只能通过提升研发制造能力加强自己的话语权。也正因此,当前自主品牌的车型才迎来了品质和外观的蜕变。老旧落后的东西注定会遭淘汰。十多年前一款车打天下的时代早就一去不返了。”

  长城在擅长的SUV产品的研发生产上也出现了严重的问题。当前长城及哈弗品牌销量最高、人气最旺的明星车型哈弗H6,因新近推出的1.5T发动机车型动力不足而被推上了风口浪尖。

  【编辑:小生】

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