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王晓秋“接棒” 技术派主掌上海通用

2018-07-30作者:采集侠来源:网络整理次阅读

  余跃

  随着新任总经理人选浮出水面,近期引起业界关注的上海通用换帅一事也终告收官。

  8月13日,上海通用正式对外公告,上海通用汽车原总经理叶永明不再担任公司总经理,曾是上汽自主乘用车项目负责人之一的王晓秋将接替叶永明,今后挑起上海通用发展的重担。

  一直以来,通用汽车在华业绩都被大众、丰田等车企紧紧追赶,而由于近两年国内汽车市场的增速放缓,上海通用也正面临着前所未有的市场压力。有行业人士认为,上海通用“掌舵者”的履新很可能会给其内部管理带来新调整,并由此引发别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌形成新的营销体系,虽然这一说法尚未可知,但可以确定的是,“王晓秋时代”的上海通用将面临更多的发展考验。

  高位接盘

  王晓秋当前的情况与叶永明两年前的情况类似,都可谓是“高位接盘”。

  事实上,上海通用“掌舵易主”之事来得有些突然。

  8月5日,上海市委组织部公布的一则国资系统内部的人事流动公告率先披露了叶永明的动向。公告称,“原任上海汽车集团股份有限公司副总裁、上海通用汽车有限公司总经理的叶永明,拟任百联集团有限公司总裁”。随后的8月中旬,上海通用正式对外宣布叶永明离任的消息。“叶永明等高管的职务是由上海市政府任命,除公告外,上海通用没有其他可以公布的信息。”上海通用公关部相关人士在接受《中国经营报》记者采访时表示。

  至此,叶永明也成为上海通用向汽车行业外输出的第二位干部(2011年初,叶永明前任丁磊从上海通用调往张江高科)。根据上海通用其后发布的通告,叶永明的接任者为上海柴油机股份有限公司总经理兼党委副书记王晓秋,目前其已正式到上海通用就任,并成为上海通用的第五任总经理。

  上海通用方面表示,王晓秋上任后将进一步发挥通用和上汽的各自优势,坚持全方位绿色发展战略,并致力持续创新,不断提升覆盖公司全业务链的体系能力,积极锻造面向未来的核心竞争力,继续巩固上海通用汽车的行业领先优势。

  回顾两年多前,叶永明接替丁磊担任上海通用总经理时,曾笼罩在先驱的巨大光环之下——据上海通用公布的统计数据显示,2010年,上海通用以103万辆的销量完美收官,同比增长达到42.8%,重新夺回了丢失两年的销量冠军宝座,这令当时的业界人士对叶永明想要挖掘企业更多增长的想法充满担心。

  不过经过叶永明的努力,自他2011年2月担任上海通用汽车总经理职位开始,上海通用2011年和2012年的销售量分别达到123万辆和136万辆,同比增长18.5%和15.01%,这不仅使得上海通用继续稳居车企销量榜首,也使该企业的增速长期超过行业平均水平。毫无疑问,王晓秋当前的情况与叶永明两年前的情况类似,都可谓是“高位接盘”,而上海通用今后的发展前景也因此被笼罩上薄雾。

  问题尚存

  “未来雪佛兰将以低中高全系车型,实现与别克品牌并驾齐驱”的想法并未达成。

  “离开了总经理,企业照旧可以高效运转,这就是具有体系竞争力的企业。”在日前离开上海通用之际,叶永明曾表示,上海通用近两年的增长均归功于企业的制度、团队和股东战略。

  2011年,叶永明接手上海通用后,将前任丁磊布局的“多品牌战略”(丁磊任期内导入雪佛兰品牌,也使上海通用成为当时国内唯一一家拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰三个品牌的合资企业)进行了优化。叶永明在任期间打破了上海通用旗下雪佛兰、别克和凯迪拉克三大品牌分别针对低、中、高3个市场的惯有格局,开创了“多品牌全系列”战略。这一招显然十分奏效,时至今日,上海通用依托上述三大品牌已连续3年问鼎国内单一合资企业销量冠军宝座。

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