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华泰汽车接连受挫 十年八换销售总经理

2018-07-30作者:采集侠来源:网络整理次阅读


  【中国经营网综合报道】“华泰汽车销售公司总经理”这个位置似乎有刺,在过去几年间,没有哪家企业像北京华泰汽车控股集团有限公司一样,更换销售公司总经理几乎已经成为了其一个“标签”。

  据第一财经日报的报道,近日,华泰汽车再次宣布了“换帅”的消息,华泰汽车集团原副总裁兼销售公司总经理王惟将调任至华泰汽车集团国际事业部副总经理一职,其原职位将由华泰汽车新能源工程师李学明接替。这是十余年来,华泰汽车第八次更换销售总经理。

  在王惟之前,从2002年第一任总经理张才林开始,华泰汽车在这十余年间已经有过七任销售公司总经理,其中在位最长的时间两年零两个月,最短的才8个月,平均一年多更换一次。不过,与前面7次有所不同的是,此次王惟并没有离职,而是被调往国际事业部。

  公开数据显示,今年上半年华泰汽车实现销售18295辆,仅完成了10万辆目标的20%,增长目标落空基本已成定局。这也就意味着,华泰汽车50万辆整车的生产能力利用率不足10%,资源大量闲置。

  事实上,近年来,在高管频频集体出走、销量造假、萨博闪婚闪离以及与宝腾汽车合作拖延等一系列事件的影响下,华泰汽车发展亦一再受挫。

  有业界评论指出,华泰汽车在10年的时间里更换了八任总经理表明了企业发展方向的不确定性,而历任总经理从业背景经历,也折射出华泰汽车人事策略反复性。

  “华泰集团总部与各分公司之间的沟通严重滞后,组织系统内各单元互相独立,而且策划和执行能力都很弱。关键还是张秀根牢牢掌握话语权,上上下下都只能听董事长的指令行事,职业经理人进去了也很难施展手脚。”一位不愿透露姓名的业界人士指出。

  【编辑:小生】

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