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商标、市场、买家……特斯拉开进中国障碍多

2018-07-30作者:采集侠来源:网络整理次阅读

  电影《北京遇上西雅图》呈现了一段中国到美国的跨国男女爱情故事,而在汽车业即将上演的“加州遇上北京”,则是一个美国电动车企业在中国市场的冒险故事。

  这个故事的主角是特斯拉(Tesla),一家在美国汽车业界人气爆棚的电动车制造商。不久前,特斯拉正式在中国启动针对个人消费者预订销售的业务,这也就意味着特斯拉在中国推广发展的正式开始。

  在成为美国汽车产业的“新星”后,特斯拉已筹谋正式出击中国市场。不过,特斯拉即将面对的不仅是一个全球最大的汽车市场,同时也是一个区别于美国还没有成熟的电动车消费市场。此前,宣称“在全球没有主要竞争对手”的特斯拉,能否在中国获得一个圆满的结局,还有待市场的验证。

  拉开帷幕

  签署临时购车协议并交付25万元订金,就可预订ModelS车型。

  一周前,特斯拉中国总经理郑顺景在微博上宣布了特斯拉ModelS车型将正式接受中国消费者预订的消息,但更多详细内容,他却并没有提及。

  “现阶段特斯拉ModelS只是接受提前预订,但接受预订的车型配置、价格和交车日期还不明确,有预订倾向的客户可以直接与特斯拉方面取得联系,确定预订后和特斯拉签署一个临时购车协议,并交付订金25万元人民币。”日前,特斯拉中国区销售总监沈琪在接受《中国经营报》记者采访时表示。

  在业内看来,特斯拉之所以采取网上预订的方式,一方面由于特斯拉惯用网络传播营销的方式进行品牌宣传,此前其在香港市场也同样采取了网络订车的模式销售,而另一方面,特斯拉此举的更大原因是其在中国市场的销售展厅还未开业。

  在位于北京东三环芳草地商场的一间800平方米的展厅外,一幅惹眼的ModelS广告招贴画暴露了它“新主人”的身份——特斯拉。这里是特斯拉在中国的第一间展厅,也是特斯拉全球最大的展厅。据记者了解,目前上述特斯拉展厅虽已装修完毕,但正式营业日期却无明确时间表。

  对此,特斯拉中国区给予记者的回答是:“北京展厅开业时间未定,一方面是商标申请还未通过政府审批,另一方面我们也在等待美国总部的批示。”对于外界盛传特斯拉会在年底前开业的消息,特斯拉中国区方面也表示不置可否。

  事实上,特斯拉今年内真正在华“开售”的可能性确实不大,而最主要的原因就是其在国内经营的相关手续尚未完成。按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》规定,国外企业在华建立销售公司,须在工商部门注册,并申报注册商标,且向商务部备案。在完成备案手续后,需要向国家质监总局申请3C认证,并通过国家环保部以及地方环保部门的认证。而按照惯常的操作流程,国外企业从注册公司起到相关部门正式批复,一般需要4~6个月时间。据特斯拉高层此前推测,特斯拉很有可能要等到明年才可以正式在华售车。

  遭遇坎坷

  毫无疑问,商标纠纷仍将给特斯拉带来不小的麻烦。

  尽管特斯拉在进入中国市场前竭力“未雨绸缪”,不过,其在中国市场销售业务的拓展依旧遭遇了“尴尬”。

  商标注册是特斯拉最棘手的难关。据了解,广东商人占宝生曾于2006年申请注册“TESLA”商标,并于2009年成功通过注册申请。此外,占宝生还对“特斯拉”和“TESLAMOTORS”两个商标进行了注册申请,同样获得了批准。

  毫无疑问,这给特斯拉带来了不小的麻烦——占宝生所注册的Tesla网站带有品牌标志,和美国的特斯拉标志完全相同,而该网站还展示一款电动车产品,并宣称要打造中国最好的电动汽车。

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