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中石化加油卡遭质疑 “霸王条款”攫取“超额利润”

2018-07-30作者:采集侠来源:网络整理次阅读


  【中国经营网综合报道】如今消费者的生活中充斥着各种预付费卡,原本为了方便生活,但一些国有企业发卡却造成种种麻烦:工本费不退、退余额繁琐等等。

  据新华社的报道,发卡点290个,退卡点1个,想退张余额超过10元的卡,大老远跑来,却被告知要提供购卡充值发票,工本费还不退……在上海中国石化加油卡长宁路退卡点,消费者发起牢骚。

  提起“退卡难”,上海的王先生第一反应就是中国石化加油卡,相比全市290个充值和发卡中心,办理10元以上余额的退卡点仅有一家。

  “关键是烦,必须要出示购卡和充值发票。”王先生手头的几张加油卡都是朋友送的,是不记名卡,并没有发票,“感觉是发卡单位故意设置的一个障碍。”

  不记名卡不挂失、不退工本费、余额用不尽……在一份办卡协议上,这些条款赫然在列。

  消费者们还发现,加油卡在用完前会自动剩下小额余额。石化方面解释:根据国家质量技术监督部门有关加油机计量器具规范要求,加油机生产厂商为防止加油机在加油时过冲造成的计量误差,采取了保护性设计,限定了0.1升的预留金额。相关误差符合国家加油机误差标准。这笔小额余额可以退款。

  事实上,这类并不方便的消费卡不止一例,不少还是由国有企业所发,与民生紧密关联。

  北京的公交“一卡通”就是一个典型。北京共有2000多个一卡通业务办理点,但是受理退卡业务的却只有40多个,其中能办理坏卡退卡业务的网点只有20几个。据报道,一卡通坏卡办理退卡、退资业务需要在7个工作日后到同一地点领取,以至于形成了专业的坏卡退卡“黄牛”。

  业内人士指出,这种不合理做法就如同“霸王条款”,特别是在电信、供电、供气、供水等垄断性行业更是重灾区。企业利用自己的垄断地位,强迫消费者接受不合理的条款,而消费者在无法选择的情况下,只能被动接受这些“霸王条款”,很难与制定者抗衡。

  【编辑:小生】

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