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阿里巴巴究竟在“谋划”什么?

2018-07-30作者:采集侠来源:网络整理次阅读

    

 

  【中国经营网综合报道】昨日,阿里巴巴28亿港元战略投资海尔的消息传出后,立刻得到了业内与媒体的相继关注。业内人士普遍认为,阿里联合海尔的这一举动,意在加强其旗下电商物流业务,恰恰是剑指苏宁、京东。

  另外,结合此前沸沸扬扬的阿里巴巴IPO一事,以及今年来其在各领域频繁展开的收购之举,业内不禁产生了疑问,阿里巴巴究竟意欲何为?

  28亿港元 阿里、海尔“强强联合”

  据腾讯科技报道,海尔集团12月9日发布公告,宣布与阿里达成战略合作协议,阿里对海尔集团子公司海尔电器进行总额为28.22亿港元投资。其中对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿港元,并设立合资公司。

  对此,报道援引分析人士分析指出,阿里之所以投资日日顺物流是为了帮助天猫发力大家电市场,补齐天猫大家电配送在三四线城市的短板。同时也是对京东发力大家电的有力回应。

  另有一位电商人士也表示,双11等网购活动不断将线下购买人群拉入网购人群。如今中国的网购人群正从一二线城市向三四线城市快速扩张,网购大家电也成为潮流。目前天猫上的大家电产品份额有限,在配送、售后等方面也存在天然瓶颈。

  而公告也显示,双方将基于海尔在供应链管理、物流仓储、配送安装服务领域优势,及阿里在电子商务生态体系优势,联手打造全新的家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准,该体系将对全社会开放。

  基于本次战略合作,日日顺物流及服务网络将同时全面支持天猫发展,为天猫商家及消费者提供高质量的家电和大件商品物流、配送及安装服务。

  而对于阿里为何会选择与海尔联手,网易科技报道表示,在圈内曾有句玩笑话,因为海尔电器的质量实在太差了,所以海尔组建了圈内最牛的售后团队。海尔电器的质量暂不置评,但海尔的配送、维修等体系确实在业内非常知名。其董事长张瑞敏曾被称作是"中国物流管理第一人"。1999年组建物流事业本部是源于海尔的业务流程再造,主要承担海尔集团实施物流重组和供应链整合的任务。据说,海尔集团销售额从1999年的168亿元快速增长到2001年的602亿元主要得益于此。

  而在电商领域,海尔的物流配送以及服务能力更是得到了突出显示。目前,家电等大件网购的很大瓶颈是送不到、送到装不上等问题。截至目前,海尔电商依托日日顺物流服务能够实现全国2886个区县的无缝覆盖,支持乡镇村送货上门、送装一体,货到付款城市约到1200个区县,1000多个区县24小时限时达。相比其他电商,海尔电商的全国配送覆盖范围最广,货到付款覆盖范围最广,且全部送装一体、免运费。

  不过,报道也表示,海尔物流也遇到了自己的麻烦,有消息称其早在2003年年底就已经开始出现财政赤字,坊间也流传海尔物流欲投资物流企业的说法。而此次阿里的投资或许是解决资金问题的好办法。

  菜鸟物流:只是一场关于土地的资本游戏?

  实际上,说到此次阿里与海尔的合作,便不得不让人联想到今年刚刚成立的菜鸟物流,已经拥有自有物流的阿里巴巴,为何还会看中海尔的物流服务呢?

  网易科技对此报道称,退休后的马云最为看重的菜鸟网络在双十一首秀中表现的并不完美。

  天猫双11购物狂欢节全天交易额达350.19亿,1.67亿个订单也带来了1.52亿个包裹,平均每分钟产生10万个包裹。今年菜鸟网络试图用大数据来解决问题,但并没有达到预期状态,用户"快递太慢"的抱怨不绝于耳。

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